Introdução de chapas de alumínio de brasagem metálicaPara a chapa de alumínio de brasagem metálica, as ligas à base de alumínio são usadas como uma espécie de metal de enchimento de brasagem. O ponto de fusão está acima de 450°C. A temperatura de brasagem é geralmente 25°C-60°C maior do que a temperatura líquida do metal de enchimento para garantir que o metal de enchimento possa preencher a lacuna...

Introdução de chapa de alumínio de brasagem metálica

Para a brasagem de chapas metálicas de alumínio, as ligas à base de alumínio são usadas como uma espécie de metal de enchimento de brasagem. O ponto de fusão está acima de 450°C. A temperatura de brasagem é geralmente 25°C-60°C mais alta do que a temperatura líquida do metal de enchimento para garantir que o metal de enchimento possa preencher a lacuna. A capacidade de carga das juntas a brasas está relacionada ao tamanho da superfície articular. Portanto, juntas de colo e kits são geralmente usados para brasagem para compensar a falta de força de brasagem.

A força articular do metal da folha de alumínio de brasagem é alta, a resistência ao calor é boa, e pode funcionar em alta temperatura.

A chapa de alumínio de brasagem inclui principalmente 3 produtos da série 3 e 4, como 3003, 3103, 4004 e outras folhas de alumínio. O produto é bonito e plano, com cor brilhante e sem rachaduras na superfície. Pode garantir soldagem perfeita durante a soldagem, e tem boa fluidez e sem bolhas durante a soldagem.

Vantagens da brasagem de chapas metálicas de alumínio:

1. Alta resistência e excelente desempenho de soldagem.
2. Bom calor e alto desempenho de resistência à temperatura e certa resistência à corrosão.
3. Excelente desempenho de processamento, pequenas mudanças na estrutura e propriedades mecânicas, pequena deformação e fácil moldagem.
4. O produto é bonito, e a soldagem não tem poros, rachaduras, lombadas de soldagem, etc., a superfície da junta de solda é brilhante, e o filé é uniforme.

Campo de aplicação de chapas de alumínio de brasagem metálica:

Comumente usado em equipamentos de produção de oxigênio e radiadores para a indústria automotiva.